Harga Triumph Tiger 800 Xcx Dan Spesifikasi Terbaru 2022

Harga Triumph Tiger 800 Xcx Dan Spesifikasi Terbaru 2022 – Triumph Tiger 800 2021 tersedia di Indonesia dengan kisaran harga Rp 375 juta hingga 508 juta. Tersedia dalam 2 pilihan warna dan 3 varian di Indonesia. Tiger 800 didukung oleh mesin 800cc dengan gearbox 6-percepatan. Rem depan menggunakan rem cakram, sedangkan bagian belakang menggunakan rem cakram. Pesaing terdekat Triumph Tiger 800 adalah MultiStrada dan Versys 1000.

Triumph Tiger 800 yang baru adalah generasi keempat dari mr dual sport andalan Triumph. Pertama kali diperkenalkan pada tahun 2010, Triumph Tiger adalah salah satu pria terlaris di bawah bendera Triumph. Triumph Tiger 800 masih menggunakan mesin konfigurasi tiga dengan kapasitas 800cc dan tenaga maksimum 95bhp. Triumph mengklaim bahwa total 200 perubahan telah dilakukan pada Triumph Tiger 800 yang baru. Perubahan ini dikatakan telah sangat meningkatkan kemampuan Tuan Petualangan. Perubahan tersebut antara lain saluran knalpot yang lebih ringan, aplikasi rem Brembo dan penggunaan suspensi premium WP/Showa. Rem kecepatan juga dilengkapi dengan teknologi ABS. Selain itu, mr ini dilengkapi dengan kontrol traksi, ride-by-wire, cruise control, kursi dan pegangan berpemanas, dan penyesuaian kursi. Triumph Tiger 800 baru memperbarui cruise control, yang mudah dioperasikan dengan satu tombol di kotak sakelar stang kiri. Secara spesifik, Triumph Tiger 800 XCX dibekali enam mode berkendara, termasuk mode terbaru yang ditawarkan, yakni mode Offroad-Pro. Triumph New Tiger 800 memiliki bobot 221 kg, yang diklaim Triumph sangat ideal untuk mendukung kemampuan manuver di berbagai jenis medan, dari on-road hingga off-road.

Harga Triumph Tiger 800 Xcx Dan Spesifikasi Terbaru 2022

Tiger 800 ditenagai oleh mesin MPFI 800cc 3-silinder berpendingin cairan yang menghasilkan tenaga 94bhp dan torsi 79Nm. Ketinggian jok Tiger 800 adalah 810 mm. Ukuran ban depan adalah (ukuran ban depan}, ukuran ban belakang 150/70 R17.

Triumph Tiger 800 Xcx (2018) Exterior And Interior

Fitur pendukung sasis, suspensi dan rem antara lain suspensi travel 170mm (belakang), suspensi travel 180mm (depan), suspensi depan USD Ford, suspensi belakang monoshock, material rangka baja, tipe jok lurus kembar, sayap samping, tipe rangka bodi kisi tubular, rem belakang cakram dan rem depan cakram.

Fitur konsol termasuk odometer, pengukur bahan bakar digital, takometer analog, indikator penggantian oli, speedometer digital, tampilan, dan pengukur perjalanan.

Triumph Tiger 800 memiliki 12 gambar eksterior termasuk sisi kanan, tangki bahan bakar, mesin, konsol, knalpot, jok, rem depan, rem belakang, ban depan, ban belakang, speedometer, gambar pemasaran.

Triumph biasanya menampilkan tampilan klasik mr. Tapi tidak untuk Tiger 800. Dia memiliki aura agresif dan garang. Dibuat untuk bersaing dengan BMW F 800 GS yang bermain di segmen Mr Adventure. Diperkenalkan sejak 2010, sekarang di generasi ketiga. Hanya sedikit perubahan yang dilakukan pada tampilan. Namun ternyata banyak hal konkret yang berubah. Ini termasuk model lampu depan, posisi stang, rasio gigi dan banyak lagi.

Untuk Triumph Tiger 800 Xc/xca/xcx/xr/xrt 1050 Tiger Explorer Stiker Motor Sport Pelindung Tutup Tangki Bensin

Sebelumnya, semua varian disematkan pada XC. Tapi sekarang Triumph memecahkannya dengan membuat XC fokus di off-road dan XR di aspal. Tapi keduanya memiliki dasar yang sama mr. XR berfungsi sebagai Tiger entry-level. Oleh karena itu, fungsi tertanam tidak selengkap turunannya. Meski apa yang ditawarkan sebenarnya cukup mendukung untuk perjalanan jarak jauh.

Pengaturan yang berbeda membantu mencapai kenyamanan berkendara. Misalnya, ketinggian kursi dapat diatur secara manual. Mengingat pria itu cukup tinggi, ini secara alami memperlakukan pijakan yang tidak optimal. Kemudian posisi setang bisa lebih didorong ke belakang dengan menyesuaikan jangkauan tangan. Tuas rem dan kopling juga bisa disesuaikan. Belum siap di situ, posisi kaca depan bisa dinaikkan dan diturunkan sesuai kebutuhan. Semuanya sangat fungsional saat touring jarak jauh, meski tidak dikendalikan oleh tombol elektrik.

Dasbor menampilkan kombinasi teknologi analog dan digital tepat di tengah setang. Bagian analog menampilkan kecepatan mesin bersama dengan sensor penting. Layar monn digital kemudian menampilkan speedometer, suhu mesin, odometer, pengukur bahan bakar, trip meter dan odometer beserta sisa bensin. Terakhir, kontrol traksi yang bisa dimatikan juga menjadi standar. Fungsi-fungsi ini tampak sangat sederhana. Namun untuk mendapatkan berbagai fasilitas canggih, Triumph menjadikannya opsional. Pengaya ini bukan hanya aksesori, tetapi juga menutupi jari kaki XR. Tentu saja, Anda harus merogoh kocek dalam-dalam.

Suspensi depan standar menggunakan model Showa terbalik berukuran 43mm. Travelnya lumayan panjang, 180 mm. Di balik suspensi hidrolik tunggal, berbagai pengaturan dapat disesuaikan dengan perjalanan 170 mm. Kedua suspensi tersebut menempel pada rangka model teralis, yang ditampilkan tanpa cover.

Triumph Tiger 800 Abs Test Ride

Sekilas, tidak begitu banyak perubahan yang dilakukan pada bodinya. Namun jika diperhatikan, ia memiliki model lampu depan yang baru. Bentuknya seperti kacamata pada helm trail. Selain itu, terdapat DRL yang memanjang tepat di tengah headlamp. Maka itu adalah hal yang menyedihkan. Jika dilihat dari samping, posisi stang belakang membuat jarak dari posisi lampu depan. Hal ini akan berpengaruh pada komposisi pria yang tampak hampa. Selebihnya, masih mengadaptasi desain serupa.

Mobil ini didukung oleh mesin DOHC tiga silinder dengan perpindahan 800cc. Aneh? Sudah menjadi ciri khas Tiger sejak diluncurkan, menggunakan silinder bernomor ganjil. Tak hanya itu, Triumph Rocket juga memiliki konfigurasi mesin serupa dengan perpindahan yang jauh lebih besar.

XR dapat menghasilkan 95 hp pada 9.500 rpm. Sementara torsinya mencapai 79 Nm pada 8.050 rpm. Karakter mesin tiga silinder tampaknya dimainkan pada putaran mesin tinggi. Semua tenaga dikirim ke roda belakang melalui gearbox 6-percepatan. Rasio gigi pertama telah diturunkan untuk traksi lebih pada permukaan tanah. Ini adalah salah satu perbedaan penting dibandingkan dengan generasi sebelumnya.

Rem dalam kondisi baik. Dua cakram 305mm menopang roda depan dengan kaliper Nissin piston ganda. Sedangkan cakram 255mm diapit kaliper piston tunggal dipasang di sisi kanan roda belakang. Keduanya terhubung dengan sensor ABS yang bisa dimatikan. Maklum, saat melibas tanah, sensor ini terkadang mengganggu Pak Mengemudi.

Triumph Luncurkan New Tiger 800 Xcx, Harga Setara Toyota Fortuner

Kami menggunakan cookie untuk meningkatkan pengalaman Anda di situs web kami. Dengan terus menelusuri situs ini, Anda menyetujui kebijakan privasi kami. PT Garda Andalan Selaras selaku distributor resmi sepeda motor buatan Inggris yaitu Triumph menghadirkan salah satu produk motor adventure terbaru yaitu Triumph Tiger 800 XCX yang dipajang di dealer Triumph Indonesia di Kemang Raya No.19, Bangka. . , Mampang Prapatan, Jakarta Selatan.

Triumph Tiger 800 XCX mengusung mesin 800cc yang mampu menghasilkan 93,7bhp pada 9500rpm dan torsi puncak 79Nm pada 8050rpm. Sepeda touring dan petualangan ini telah ditingkatkan dengan sasis dan mesin. Tujuannya tak lain agar lebih aman dan nyaman saat pengendara menggunakan Triumph Tiger 800 XCX.

Motor petualangan ini telah mengadopsi fitur terbaru yaitu pengukur TFT full color, disertai inovasi pada tampilan indikator, diharapkan pengendara dapat dengan mudah membaca data saat berkendara dengan kecepatan tinggi. Dari segi pengereman, menggunakan Brembo dan lampu depan sudah full LED serta beberapa perlengkapan terbaru seperti kaca spion, kaca depan dan indikator LED.

“Bagi konsumen yang ingin membeli Triumph Tiger 800 XCX mungkin ada sekitar 29 unit di Indonesia. Jika konsumen ingin melihat atau mencobanya bisa langsung ke dealer Triumph di Kemang Raya, Jakarta Selatan,” kata Hari Triadji. . , Komisaris Utama PT Garda Andalan Selaras (GAS).

Untuk Triumph Tiger 800 Xr Xrx Xrt Xcx Xca Xc Aksesori Motor Bantalan Tangki Stiker Samping Pelindung Anti Selip Pegangan Lutut Gas|meliputi & Hias Mouldings|

Triumph Tiger 800 XCX dibanderol dengan harga Rp. 450 juta off the road di Jabodetabek. Jika ingin booking fee Rp 20 juta, silahkan siapkan booking fee. Biaya transfer (BBN) dan ongkos kirim ke luar Jabodetabek menjadi tanggung jawab konsumen. Mesin – Rabu, 15 Agustus 2018, PT. Garda Andalan Selaras (GAS) selaku official dealer Triumph Motorcycle Indonesia resmi meluncurkan new Tiger 800 XCX di Jakarta. MOGE bergenre adventure ini mengalami pembaruan dibandingkan model sebelumnya dengan beberapa inovasi terbaru. Triumph New Tiger 800 XCX resmi dijual hampir setengah miliar, ayo beli!

Baca Juga: TRIUMPH Luncurkan BONNEVILLES Edisi Khusus, Penghargaan Motor Klasik untuk Test Drive.. Asyik!! Triumph New Tiger 800 XCX resmi dijual

New Tiger 800 XCX ditenagai oleh mesin 800cc 3 silinder dimana mesin ini mampu menyemburkan tenaga hingga 95 HP. Motor ini memiliki konsep dual purpose dan memiliki 5 pilihan mode berkendara yaitu Road, Rain, Off-Road, Sport dan yang terbaru adalah mode Off-Road Pro.

Yang bikin ngiler lagi adalah knalpot meraung. Dikatakan lebih keras berkat alur knalpot baru yang lebih ringan. Sistem transmisi tenaga juga telah diperbarui, yang lebih pendek, sehingga menghasilkan cengkeraman yang lebih baik.

Triumph Siap Rilis Bonneville Speedmaster & Tiger 800 Xcx Di Indonesia Autovaganza 2018

New Tiger 800 XCX tersedia dalam empat pilihan warna yaitu White, Blue, Black dan Matte Green. Pak Liki milik Pangeran William, sepeda motor dari negaranya, hanya seharga Rp. 475 juta (belum kena pajak alias off the road Jakarta).

Di Indonesia, ia bersaing dengan ketampanan Kawasaki Versys, BMW F 850​​​​GS dan Honda Africa Twin. Mana yang Anda pilih?

Jual triumph tiger 800, harga triumph tiger 800, triumph tiger 800 2021, motor triumph tiger 800, triumph 800 tiger, triumph tiger 800 xc, triumph tiger 800 2012, olx triumph tiger 800, harga triumph tiger 800 bekas, triumph tiger 800 2011, triumph tiger 800 abs, triumph tiger 1200 2022